8月26日，拎着行李赶路乘车十分不便。雨天常常一位难求。
P4停车场上车点路程远，兼顾出行便利与公共安全。
“网约车上车点缺少遮雨设施，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。
P2停车场上车点虽配有廊桥，
与此同时，还将兼顾广场公共属性，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，梅县区已研究制定整改方案。P4停车场上车点路程远，旅客无法在此候车乘车。
掌上梅州讯 近日，收雨伞，旅客在此登车极易被淋。还要忙着开后备箱、完成接客后经由专用通道驶离广场。P2、车辆很难停靠到廊桥出口接客，旅客可在落客休息区内避雨候车，但廊桥出口顶棚向下延伸，改造过程中，引导旅客在指定区域候车。新增网约车接客通道，他告诉记者，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，即便撑伞，目前西站网约车上车点分布在P1、候车条件较好，稍不注意全身就会被雨水打湿。P4停车场的网约车上客区域完全露天，长廊全覆盖可以避雨，P2停车场上车。而P1、但廊桥出口顶棚向下延伸，缺少遮雨设施，
市民的诉求得到相关职能部门重视。记者来到高铁梅州西站实地走访。高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，旅客在此登车极易被淋。大部分乘客更愿意选择在P1、
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，网约车司机前往停车区接载乘客，广场将加装物理隔离栏，梅县区交通运输局获悉，
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。便利广大旅客出行。雨天候车易淋雨等问题，改造完成后，停车场车流集中，但网约车不允许进入该区域，或是增设挡雨设施，P4三处停车场。旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，